ค่าระวาง Incoterms และตารางต้นทุนถึงปลายทาง
ต้นทุนถึงปลายทางของคุณคือราคา FOB บวกค่าระวางถึงท่าเรือของคุณ บวกภาษีนำเข้าและ VAT Incoterm ที่คุณเลือก — FOB, CIF หรือ DDP — กำหนดว่าห่วงโซ่นั้น V-TAI ดูแลเท่าใดและคุณจัดการเท่าใด
ข้อมูลเปรียบเทียบ ณ 2026-06-01 (2026-Q2) ปรับปรุงทุกไตรมาส ครั้งถัดไป: 2026-09-01
สาม Incoterms ที่เราเสนอ
- FOB Shenzhen — คุณรับกรรมสิทธิ์ที่ท่าเรือต้นทางและจัดการค่าระวาง ประกัน และศุลกากรต่อไป ราคาหน้าต่ำสุด ควบคุมมากที่สุด
- CIF (ท่าเรือของคุณ) — V-TAI ดูแลต้นทุน ประกัน และค่าระวางถึงท่าเรือปลายทางของคุณ; คุณจัดการพิธีการศุลกากรและการส่งภายในประเทศ
- DDP (ประตูของคุณ) — ส่งมอบชำระอากรแล้ว: V-TAI จัดการทุกอย่างถึงที่อยู่ของคุณ ง่ายที่สุดสำหรับผู้ซื้อ ราคาเสนอสูงสุด
ตารางต้นทุนถึงปลายทาง
- เริ่มจากราคา FOB: US$9,999
- บวกค่าระวางทางทะเลถึงท่าเรือหลักของคุณ (FCL 20′ หรือ LCL)
- บวกภาษีนำเข้า (% ของมูลค่า CIF กำหนดโดยศุลกากรของคุณ)
- บวก VAT / ภาษีขาย (% ของ CIF + ภาษีนำเข้า)
- บวกค่าขนส่งภายในประเทศ ค่าเคลียร์สินค้า และการเชื่อมต่อในพื้นที่
- ผลรวมคือต้นทุนถึงปลายทางโดยประมาณ เปรียบเทียบกับช่วงราคาแบรนด์พรีเมียมในพื้นที่
ตัวอย่างการคำนวณ
สำหรับปลายทางที่มีค่าระวาง US$2,000 ภาษีนำเข้า 10% และ VAT 7% บนมูลค่า CIF เครื่อง US$9,999 FOB ถึงปลายทางราว US$11,800–13,800 ก่อนการส่งภายในประเทศ — เพียงเศษเสี้ยวของเครื่องนำเข้าที่เทียบเคียง ใช้หน้าราคาตามประเทศเพื่อตัวเลขที่ปรับให้เข้ากับตลาดของคุณ
ตัวเลขทั้งหมดเป็นการประมาณการเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ภาษีและอากรกำหนดโดยศุลกากรปลายทางเมื่อเคลียร์สินค้า ขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการสำหรับราคาที่มีผลผูกพัน