Skip to content

ค่าระวาง Incoterms และตารางต้นทุนถึงปลายทาง

ต้นทุนถึงปลายทางของคุณคือราคา FOB บวกค่าระวางถึงท่าเรือของคุณ บวกภาษีนำเข้าและ VAT Incoterm ที่คุณเลือก — FOB, CIF หรือ DDP — กำหนดว่าห่วงโซ่นั้น V-TAI ดูแลเท่าใดและคุณจัดการเท่าใด

ข้อมูลเปรียบเทียบ ณ 2026-06-01 (2026-Q2) ปรับปรุงทุกไตรมาส ครั้งถัดไป: 2026-09-01

สาม Incoterms ที่เราเสนอ

  • FOB Shenzhen — คุณรับกรรมสิทธิ์ที่ท่าเรือต้นทางและจัดการค่าระวาง ประกัน และศุลกากรต่อไป ราคาหน้าต่ำสุด ควบคุมมากที่สุด
  • CIF (ท่าเรือของคุณ) — V-TAI ดูแลต้นทุน ประกัน และค่าระวางถึงท่าเรือปลายทางของคุณ; คุณจัดการพิธีการศุลกากรและการส่งภายในประเทศ
  • DDP (ประตูของคุณ) — ส่งมอบชำระอากรแล้ว: V-TAI จัดการทุกอย่างถึงที่อยู่ของคุณ ง่ายที่สุดสำหรับผู้ซื้อ ราคาเสนอสูงสุด

ตารางต้นทุนถึงปลายทาง

  1. เริ่มจากราคา FOB: US$9,999
  2. บวกค่าระวางทางทะเลถึงท่าเรือหลักของคุณ (FCL 20′ หรือ LCL)
  3. บวกภาษีนำเข้า (% ของมูลค่า CIF กำหนดโดยศุลกากรของคุณ)
  4. บวก VAT / ภาษีขาย (% ของ CIF + ภาษีนำเข้า)
  5. บวกค่าขนส่งภายในประเทศ ค่าเคลียร์สินค้า และการเชื่อมต่อในพื้นที่
  6. ผลรวมคือต้นทุนถึงปลายทางโดยประมาณ เปรียบเทียบกับช่วงราคาแบรนด์พรีเมียมในพื้นที่

ตัวอย่างการคำนวณ

สำหรับปลายทางที่มีค่าระวาง US$2,000 ภาษีนำเข้า 10% และ VAT 7% บนมูลค่า CIF เครื่อง US$9,999 FOB ถึงปลายทางราว US$11,800–13,800 ก่อนการส่งภายในประเทศ — เพียงเศษเสี้ยวของเครื่องนำเข้าที่เทียบเคียง ใช้หน้าราคาตามประเทศเพื่อตัวเลขที่ปรับให้เข้ากับตลาดของคุณ

ตัวเลขทั้งหมดเป็นการประมาณการเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ภาษีและอากรกำหนดโดยศุลกากรปลายทางเมื่อเคลียร์สินค้า ขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการสำหรับราคาที่มีผลผูกพัน